Les meilleurs entraîneurs de vélo d’intérieur pour 2023 : Tacx, Wahoo, Saris et plus comparés

Le Tacx Neo 2T Smart Trainer n’est pas le support d’entraînement de vélo d’intérieur de votre grand-mère. OK, votre grand-mère n’avait probablement pas d’entraîneur de vélo, mais ce que je veux dire, c’est que cette chose est intense – de toutes les meilleures façons. Bien que vous puissiez utiliser le Neo 2T en tant qu’entraîneur autonome, je me suis concentré sur le test de ses capacités d’entraînement intelligentes en le connectant à l’application Tacx Training, qui est gratuite pour les fonctions de base, mais nécessite un abonnement mensuel de 12 $ à 17 $ pour accéder aux fonctionnalités premium.

Avec l’application, qui est similaire à Zwift, vous pouvez connecter votre entraîneur via Bluetooth et choisir parmi plusieurs entraînements différents ou “films” qui vous emmènent à travers des routes et des pentes simulées jusqu’à 25 %. Le résultat était presque étrangement réaliste et offrait une sensation de route sérieuse. Si je fermais les yeux, j’aurais cru remonter les pentes des Dolomites.

L’entraîneur était super silencieux, ce qui est bien si vous êtes un lève-tôt qui veut s’entraîner sans réveiller le reste de votre maison. Et même si je n’ai pas personnellement la puissance des jambes ou l’endurance pour atteindre le plafond de puissance du Neo 2T de 2 200 watts, même à mes vitesses élevées personnelles, il est resté stable sans aucune secousse.

Il y a cependant certaines choses que vous devez garder à l’esprit avec cet entraîneur. Le trainer Neo 2T Smart est le seul de cette liste qui nécessite le retrait complet de la roue arrière et de la cassette de votre vélo. Et pour faire le travail correctement, vous avez besoin d’outils spécialisés. Une autre chose à noter est que bien que le Tacx Neo 2T soit livré avec plusieurs entretoises pour adapter votre vélo, il n’est compatible qu’avec certains modèles de cassettes. Si vous envisagez d’acheter le Neo 2T, qui se vend à environ 1 400 $, assurez-vous de vérifier d’abord les spécifications et que vous avez un vélo compatible – ou que vous êtes également à l’aise d’investir dans un vélo différent.

Bien que j’aie eu une expérience positive avec tous les entraîneurs de vélo d’intérieur de cette liste, si je ne devais en choisir qu’un, ce serait le Wahoo Kickr Snap. L’ensemble du processus était facile à suivre. Et en tant que personne qui n’a pas beaucoup de temps à perdre, une configuration facile est toujours en haut de ma liste.

Le formateur était prêt à sortir de la boîte, sans aucun assemblage requis. Vous devez configurer votre vélo – soit avec la brochette à dégagement rapide incluse, soit avec un adaptateur approprié si votre vélo a une roue arrière à axe traversant – mais une fois que vous avez compris, c’est fait en un clin d’œil (super ringard jeu de mots volontaire). Je souhaite qu’il y ait une option pour choisir la brochette que vous souhaitez inclure avec l’entraîneur (même si cela coûte un peu plus cher), mais ce n’est pas un coup sur le Kickr Snap lui-même. C’est un problème avec tous ces types d’entraîneurs de vélo d’intérieur, en général.

Une fois le vélo monté et en place, vous pouvez connecter le trainer à n’importe quelle application d’entraînement tierce. Un essai gratuit de 30 jours de Zwift est inclus avec l’achat, c’est donc le programme que j’ai utilisé pour tester le trainer. Une fois que j’ai commencé à bouger, j’ai été immédiatement impressionné. Le volant d’inertie de 10,5 livres offrait une conduite douce et silencieuse avec une sensation de route hyper réaliste. Lors de l’utilisation de Zwift, la résistance ajustée automatiquement et de manière experte imitait les conditions réelles de la route et les montées jusqu’à 12 % d’inclinaison. Au fur et à mesure que je prenais de la vitesse, le Kickr Snap est resté stable sans aucune secousse et le bloc de contremarche de la roue avant est resté fermement en place, même sur un sol en vinyle glissant.

Quelques points à noter : le trainer est uniquement livré avec une brochette à dégagement rapide, donc si vous avez besoin d’un adaptateur pour un vélo à axe traversant, vous devrez l’acheter séparément. Le trainer est également le seul de cette liste qui nécessite une source d’alimentation externe, ce qui signifie que vous devez le brancher sur une prise électrique murale. Bien que ce ne soit pas un dealbreaker, c’est un inconvénient potentiel car cela limite la portabilité de l’entraîneur. Il n’y a pas non plus d’interrupteur marche-arrêt – vous allumez et éteignez le trainer en le branchant ou en le débranchant. Encore une fois, ce n’est pas grave puisque j’aime débrancher tous mes appareils électroniques lorsque je ne les utilise pas de toute façon, mais cela vaut quand même la peine d’être noté.

Alpcour n’est pas aussi connu que Wahoo ou Saris dans les cercles cyclistes, alors quand j’ai vu qu’il avait principalement des critiques 4 et 5 étoiles sur Amazon et que vous pouviez l’attraper pour moins de 300 $, j’ai dû le tester pour voir s’il pouvait se dresser contre les plus gros. Contrairement à d’autres modèles similaires de cette liste, il n’a pas de capacités d’entraînement intelligentes, vous ne pouvez donc pas l’utiliser avec des applications d’entraînement. Mais en ce qui concerne les performances de base, j’ai été impressionné.

Les entraîneurs de vélo fluides offrent une conduite stable mais semblable à celle d’un extérieur et l’Alpcour n’a pas déçu. L’entraîneur était robuste et maintenait le vélo fermement en place, même lorsque j’ai pris de la vitesse. La résistance et la friction changeaient automatiquement avec les fluctuations de ma vitesse de pédalage, donc c’était vraiment comme une balade en plein air. Le bloc de contremarche de la roue avant avait tendance à glisser un peu pendant que je roulais, ce qui n’était pas un gros problème, mais pouvait devenir un peu ennuyeux. En toute honnêteté, j’ai fait installer l’entraîneur sur un sol en vinyle, qui peut devenir glissant. Si cela vous dérange trop, vous pouvez facilement y remédier en plaçant un fin tapis d’exercice en caoutchouc sous le vélo d’entraînement.

L’Alpcour Fluid Bike Trainer était un peu plus bruyant que les autres entraîneurs similaires de cette liste, mais il n’a pas créé suffisamment de bruit pour que j’en retire de réels points. Le bruit dépend aussi du type de vélo que vous utilisez. Lorsque j’ai utilisé mon vélo de route Schwinn avec des roues lisses, c’était à peine audible. Mais lorsque je l’ai testé avec le vélo de montagne de ma nièce qui a des pneus épais et à bande de roulement, il était considérablement plus fort.

Bien que l’entraîneur soit compatible avec la plupart des vélos de 26 à 29 pouces et des roues 700c, comme avec le Wahoo, vous devez vous assurer d’avoir la bonne brochette pour attacher correctement votre vélo. Tout comme le Wahoo, il est livré avec une brochette à dégagement rapide standard, mais si vous avez un vélo avec un axe traversant, vous devrez en acheter un séparément.

Je veux préfacer ceci en disant que les rouleaux peuvent sembler les moins techniques de cette liste, mais ne jugez pas un livre par sa couverture. Comparés à tous les autres modèles, les rouleaux en aluminium Saris, qui disposent d’un empattement de 16 pouces qui s’adapte à la plupart des tailles de vélo et de trois tambours à rouleaux en aluminium de 3,25 pouces, étaient les plus difficiles à s’habituer.

C’est en partie une réflexion sur moi en tant que cycliste (si vous avez déjà eu beaucoup d’expérience avec les entraîneurs de vélo d’intérieur ou le cyclisme en extérieur, vous l’adopterez probablement tout de suite) et en partie parce que les entraîneurs à rouleaux nécessitent une concentration plus délibérée que d’autres modèles. Si vous perdez votre concentration et que votre esprit commence à vagabonder, vous pouvez facilement tomber – une situation dans laquelle je me suis retrouvé plus souvent que je ne voudrais l’admettre.

Mais les entraîneurs à roulettes sont conçus pour aider à améliorer l’équilibre et le contrôle et après seulement quelques jours de pratique et de sérieuses frustrations, j’ai remarqué une grande amélioration de mes performances, ce qui témoigne de la qualité de l’entraîneur qui fait son travail. Et puisque vous devez pédaler tout le temps que vous utilisez l’entraîneur pour maintenir le vélo droit, vous obtenez un entraînement de tueur. Une fois que j’ai compris les rouleaux et que j’ai commencé à bouger, j’ai été surpris de voir à quel point les rouleaux étaient silencieux et à quel point les coussinets en caoutchouc maintenaient fermement l’entraîneur en place, même lorsque j’ai pris de la vitesse.

Un autre avantage est que les rouleaux étaient pratiquement prêts à sortir de la boîte. Tout ce que j’avais à faire était de les déplier et d’ajuster le rouleau avant pour qu’il soit correctement aligné avec mon vélo et que j’étais prêt à rouler (ou à tomber plusieurs fois avant de rouler).

Je n’ai pas encore eu la chance de tester personnellement le Kinetic Rock and Roll Trainer, mais je l’ai inclus dans la liste pour plusieurs raisons. Comme son nom l’indique, le Rock and Roll Trainer a été conçu pour permettre un mouvement de bascule latéral qui imite le balancement naturel de la conduite à l’extérieur.

À 12 livres, son volant d’inertie est également plus grand que tout autre entraîneur de la catégorie. Selon Kinetic, cela permet une résistance automatique contrôlée par l’application, un fonctionnement silencieux, une plus large gamme de compatibilité avec les vélos et une inertie améliorée, ce qui procure davantage une sensation de route. Alors que la pente maximale est légèrement inférieure à celle du Wahoo Kickr Snap – 10 % contre 12 % – elle atteint une résistance maximale de 1 800 watts à 30 mph.

Parce qu’il s’agit d’un entraîneur intelligent, l’entraîneur Rock and Roll fonctionne avec la propre application d’entraînement de Kinetic ou des applications tierces, comme Zwift ou TrainerRoad. L’entraîneur Kinetic est compatible avec presque tous les vélos, mais, comme d’autres styles similaires sur cette liste, si votre vélo a un axe traversant arrière, vous aurez besoin d’un adaptateur qui vous coûtera 49 $ supplémentaires.

Tout cela semble bien, mais lorsque j’aurai la chance de tester le trainer par moi-même, je ferai part de mon expérience personnelle.