Meta, Microsoft, AWS et TomTom lancent l’Overture Maps Foundation pour développer des données cartographiques ouvertes interopérables • TechCrunch

La Fondation Linux s’est associée à certaines des plus grandes entreprises technologiques du monde pour développer des données cartographiques interopérables et ouvertes, dans le cadre d’une initiative claire pour contrer la domination de Google dans le domaine de la cartographie.

La Fondation Overture Maps, comme on appelle le nouvel effort, est officiellement hébergée par la Fondation Linux, mais le programme est piloté par Amazon Web Services (AWS), la société mère de Facebook Meta, Microsoft et la société de cartographie néerlandaise TomTom.

La mission ultime de l’Overture Maps Foundation est d’alimenter de nouveaux produits cartographiques grâce à des ensembles de données librement disponibles qui peuvent être utilisés et réutilisés dans les applications et les entreprises, chaque membre ajoutant ses propres données et ressources dans le mélange.

« Cartographier l’environnement physique et chaque communauté dans le monde, même lorsqu’ils grandissent et changent, est un défi extrêmement complexe qu’aucune organisation ne peut gérer », a noté le directeur exécutif de la Linux Foundation, Jim Zemlin, dans un communiqué de presse. “L’industrie doit se rassembler pour faire cela pour le bénéfice de tous.”

Les données cartographiques et de localisation jouent un rôle fondamental dans la société d’aujourd’hui, alimentant tout, des appareils IoT (Internet des objets) aux voitures autonomes, en passant par la logistique et les outils de visualisation de données volumineuses. Avoir toutes ces données sous les auspices d’une ou deux méga-entreprises peut être extrêmement restrictif en termes de ce que les entreprises peuvent faire avec les données et des fonctionnalités dont elles disposent, sans parler des coûts liés à l’octroi de licences.

La cartographie spatiale sera également vitale pour les technologies émergentes telles que celles requises pour le Metaverse, dans lequel Meta est fortement investi.

“Les expériences immersives, qui comprennent et se fondent dans votre environnement physique, sont essentielles pour l’Internet incarné du futur”, a ajouté Jan Erik Solem, directeur de l’ingénierie pour Maps chez Meta. “En fournissant des données cartographiques ouvertes interopérables, Overture fournit la base d’un métaverse ouvert construit par les créateurs, les développeurs et les entreprises.”

L’anti-Google ?

Google est une omission notable des membres fondateurs de l’Overture Maps Foundation. En effet, que de si grands noms et rivaux de la sphère technologique se réunissent en partenariat témoigne probablement de la mainmise de Google sur le monde de la cartographie, une position qu’il a lentement acquise depuis le lancement de son système d’exploitation mobile Android il y a près de quinze ans.

De plus, avec l’arrivée de l’iPhone à peu près au même moment, une combinaison qui a mis les cartes et la navigation dans les poches de millions de personnes dans le monde, cela a eu un impact monumental sur les opérateurs historiques tels que TomTom, qui avait construit une activité substantielle grâce à la navigation physique. appareils collés sur les pare-brise des voitures.

Ce graphique montre comment les actions de TomTom ont chuté avec l’avènement de l’ère des smartphones modernes.

Les actions de TomTom depuis le lancement d’Android et iOS il y a 15 ans

Au cours des années qui ont suivi, TomTom a tenté d’évoluer, concluant des partenariats de cartes et de données avec Uber et Microsoft, tout en ciblant également les développeurs avec des SDK et en recherchant des acquisitions pour renforcer ses ambitions en matière de véhicules autonomes. Mais le fait demeure que Google et son empire de la cartographie dominent toujours le perchoir pour la plupart, ce que cette nouvelle collaboration contribuera en partie à résoudre.

“La cartographie collaborative est au cœur de la stratégie de TomTom – l’Overture Maps Foundation fournit le cadre pour accélérer nos objectifs”, a déclaré le PDG de TomTom, Harold Goddijn, dans un communiqué de presse. « La plate-forme cartographique de TomTom tirera parti de la combinaison de la carte de base Overture, d’un large éventail d’autres données et des données exclusives de TomTom dans un produit intégré en continu et dont la qualité est contrôlée, qui sert un large éventail de cas d’utilisation, y compris les applications les plus exigeantes telles que les applications avancées. navigation, recherche et conduite automatisée.

Sésame ouvre-toi

L’émergence de cette nouvelle fondation cadre avec les tendances ailleurs dans le spectre technologique, avec une poussée croissante vers des réseaux sociaux décentralisés et interopérables poussés par des pressions réglementaires et sociétales. Ailleurs, la Fondation Linux a également récemment annoncé la Fondation OpenWallet pour développer des portefeuilles numériques interopérables, repoussant les écosystèmes de paiement fermés favorisés par les mastodontes technologiques tels que Google et Apple.

L’annonce d’aujourd’hui s’inscrit parfaitement dans cette tendance plus large.

Les sociétés fondatrices prévoient de s’engager dans des programmes collaboratifs de création de cartes, en maillant les données d’une myriade de sources de données ouvertes et en les transformant en un format cohérent, standardisé et adapté à une utilisation dans les systèmes et applications de production. Cela comprendra la canalisation des données de projets établis de longue date tels que OpenStreetMap, en plus des données ouvertes fournies par les municipalités.

Bien qu’il n’y ait que quatre entreprises membres au lancement, il est prévu d’étendre les choses à l’avenir pour inclure toute entreprise ayant un intérêt direct dans les données cartographiques ouvertes.

Pour l’instant, l’Overture Maps Foundation a déclaré qu’elle travaillait à la publication de ses premiers ensembles de données au cours du premier semestre 2023 et qu’elle inclurait des couches “de base” telles que les routes, les bâtiments et les informations administratives. Au fil du temps, cela s’étendra pour inclure plus de lieux, d’itinéraire et de navigation, et de données de construction 3D.

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