‘Master Plan Part 3’ taquiné

Constructeur de véhicules électriques Tesla a présenté sa vision à long terme lors d’une présentation de la Journée des investisseurs 2023 à Austin, au Texas, mercredi. Le PDG Elon Musk a pris la parole pour partager son “Master Plan 3” et pour discuter de la manière dont Tesla prévoit de se développer face à une concurrence croissante.

L’objectif de Tesla est de produire 20 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030, ont réitéré les dirigeants. Musk a déclaré: “La Terre peut passer et passera à une économie énergétique durable, et le fera de votre vivant.”

Pour commencer, Musk a été rejoint sur scène par le vice-président principal du groupe motopropulseur et de l’ingénierie énergétique chez Tesla, Drew Baglino. Ils ont discuté d’un avenir dans lequel l’entreprise jouerait un rôle dans la “réalimentation du réseau avec des carburants renouvelables”, alors même que les conducteurs passeraient à des véhicules entièrement électriques et, un jour, autonomes.

L’ambitieux Master Plan Part Deux de Musk a été publié en 2016 et n’a pas été complètement réalisé. Il comportait quatre objectifs principaux :

• “Créez de superbes toits solaires avec un stockage de batterie parfaitement intégré”
• “Elargir la gamme de produits de véhicules électriques pour adresser tous les segments majeurs”
• “Développez une capacité de conduite autonome 10 fois plus sûre que la conduite manuelle grâce à un apprentissage massif de la flotte”
• “Permettez à votre voiture de vous rapporter de l’argent lorsque vous ne l’utilisez pas”

Tesla a diffusé sa présentation à la fois sur YouTube, où l’entreprise diffuse traditionnellement ses événements, mais aussi sur Twitter.

Musk a acquis la société de médias sociaux basée à San Francisco pour environ 44 milliards de dollars en octobre 2022, vendant pour environ 23 milliards de dollars de ses actions Tesla en partie pour financer l’accord. Il pourrait révéler plus de détails sur la façon dont les deux prévoient de travailler ensemble pour aller de l’avant.

Comme CNBC l’a signalé précédemment, Musk a autorisé une myriade de dirigeants et d’ingénieurs de Tesla, SpaceX et Boring Co. à travailler pour lui sur Twitter.

Avant la Journée des investisseurs 2023, lors d’une conférence de presse mardi, le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador a déclaré que Tesla avait accepté de construire une grande usine à Monterrey, au Mexique. Il a déclaré que Tesla avait accepté d’utiliser de l’eau recyclée et de prendre d’autres initiatives pour faire face à la pénurie d’eau dans la région.

Les actions de Tesla ont rebondi après les baisses de 2022 et ont augmenté de plus de 60 % pour l’année jusqu’à présent. Le titre a chuté de 1,43% mercredi avant l’événement.

Selon Ortex, un tracker d’intérêt à court terme, “Après avoir généré 4,5 milliards de dollars de bénéfices aux vendeurs à découvert en janvier, la hausse de 19 % de TSLA en février a contribué à accumuler des pertes pour les ours de TSLA. ORTEX estime que les shorts de TSLA ont subi 3 milliards de dollars de pertes pour février, la plus grosse perte courte du mois avec une marge significative (le n°2 était NVDA avec une perte de 1,5 milliard de dollars pour les shorts).”

Les analystes de Mizuho Securities ont maintenu une note d’achat sur les actions de Tesla avant la journée des investisseurs, voyant Tesla en position de leader sur un marché en croissance pour les véhicules entièrement électriques. Ils ont écrit, dans une note plus tôt cette semaine, “À court terme, nous constatons une force continue de la part de marché de TSLA, mais nous voyons des véhicules électriques concurrents moins chers arriver sur le marché comme potentiellement dilutifs pour la part de TSLA sur le marché américain des véhicules électriques.”

Actuellement, la Tesla la moins chère disponible est la berline Model 3, qui commence à un prix d’environ 43 000 $, ont-ils écrit. Sept modèles d’autres constructeurs automobiles ont actuellement un prix inférieur à celui, a noté Mizhuo.

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— Michael Bloom de CNBC a contribué à ce rapport.