par Elon Musk prend la parole lors d’une conférence de presse à l’installation Starbase de SpaceX près du village de Boca Chica dans le sud du Texas le 10 février 2022.
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Actions dans le constructeur de véhicules électriques Tesla a chuté à un nouveau creux de 52 semaines mardi, clôturant autour de 138 $ par action, soit 8 % de moins pour la journée dans une journée par ailleurs mitigée pour les actions.
Le PDG Elon Musk a tenté d’attribuer la chute des prix en partie à des facteurs macroéconomiques.
Le taureau Tesla de longue date Ross Gerber écrit dans un tweet, “Le cours de l’action Tesla reflète désormais la valeur de l’absence de PDG. Excellent travail tesla BOD – Il est temps de secouer. $tsla.” Gerber a lancé une campagne informelle pour que ses collègues actionnaires votent pour le nommer au conseil d’administration de Tesla.
Musk a répondu dans un tweet“Alors que les taux d’intérêt des comptes d’épargne bancaires, qui sont garantis, commencent à se rapprocher des rendements boursiers, qui ne sont pas garantis, les gens déplaceront de plus en plus leur argent des actions vers des liquidités, entraînant ainsi la chute des actions.”
Mais les actions de Tesla ont chuté plus que les autres grands constructeurs automobiles depuis que Musk a annoncé son intention d’acheter Twitter en avril 2022. Depuis cette date, les actions de Tesla ont baissé de 59 %, contre 26 % pour Gué et 12% pour GM. Le S&P 500 est en baisse de 14 %.
Le chef de Tesla a beaucoup de distractions, comme le note Gerber : Musk a suscité la controverse en tant que nouveau propriétaire et PDG de Twitter, le géant des médias sociaux qu’il a acquis lors d’un rachat par emprunt fin octobre, et est également le PDG d’un grand sous-traitant de la défense, SpaceX.
Musk a vendu des milliards de dollars de ses avoirs Tesla pour financer l’accord Twitter, y compris une vente de 3,6 milliards de dollars plus tôt ce mois-ci.
Il a déclaré aux employés de Twitter qu’il avait vendu des actions de Tesla pour “sauver” leur entreprise tout en procédant à la réduction de plus de la moitié du personnel de l’entreprise et en déployant une multitude de changements de politique, dont certains qu’il annula plus tard.
Alors que Musk se concentre sur son nouveau rôle de “Chief Twit” depuis fin octobre, Tesla propose des remises et des incitations pour vendre des voitures en Chine, où elle exploite une grande usine à Shanghai ; se battre pour rendre ses nouvelles usines à Austin, au Texas, et à Brandebourg, en Allemagne, efficaces ; et face aux défis persistants de la chaîne d’approvisionnement endémiques à l’industrie automobile, ainsi qu’à la flambée des prix de l’énergie en Europe, ce qui pourrait réduire l’attrait d’un véhicule électrique à batterie pour de nombreux conducteurs.
Ceux-ci, entre autres défis, ont conduit Mizuho Securities et Evercore ISI à réduire leurs objectifs de prix Tesla mardi.
Les analystes de Mizuho Securities ont écrit dans une note qu'”à court terme, nous voyons une faiblesse potentielle des ventes de Tesla, car des vents contraires macroéconomiques et un consommateur plus faible pourraient entraîner une baisse de la demande de véhicules électriques plus chers”. L’entreprise est toujours optimiste sur Tesla à long terme, citant les nouvelles usines de l’entreprise comme un avantage concurrentiel, et de nouveaux crédits d’impôt pour les véhicules électriques à l’horizon aux États-Unis qui pourraient “accélérer la demande” au niveau national. En Chine, certains crédits EV expirent au début de 2023. L’entreprise a un objectif de prix de 285 $ et une note d’achat sur les actions de Tesla.
Un professeur adjoint de l’Université Vanderbilt, Joshua White, qui travaillait auparavant comme économiste pour la Securities and Exchange Commission des États-Unis, a déclaré à CNBC : “Seule une partie de la baisse de la valeur de Tesla peut être imputée aux taux d’intérêt. Le surplomb de Twitter est un élément important. La Chine est un autre élément important. Nous ne savons toujours pas si la Chine sera ouverte jusqu’au bout, et nous constatons qu’il y a une pression de l’offre et de la demande ici à la lumière de l’augmentation des cas de covid et des perturbations. »
Il a également déclaré qu’Elon Musk avait peut-être perdu la confiance des actionnaires lorsqu’il avait déclaré en avril qu’il ne prévoyait pas de vendre davantage de ses actions Tesla, mais qu’il avait vendu des milliards de dollars de plus.
“Il semble vendre des actions dans de très gros blocs, dire” J’ai terminé et je ne vends plus. Mais parler ne coûte rien. Il dit cela et vend ensuite plus d’actions. Donc, plus vous dites cela et les investisseurs pensent qu’il n’a probablement pas fini ? Moins ils seront convaincus que le prix va rebondir.
