Lordstown Motors se tourne vers une division inversée des actions pour sauver l’accord de Foxconn

Lordstown Motors procédera à une division inversée des actions, une ultime décision destinée à sortir le constructeur automobile de véhicules électriques du marasme des penny stock et à sauver un accord avec le fabricant taïwanais Foxconn.

L’action a chuté d’environ 3,7 % à 0,28 $ par action après l’annonce.

Le conseil d’administration de Lordstown a approuvé un regroupement d’actions à 1:15 lors de son assemblée des actionnaires le 22 mai, a indiqué la société dans un dossier réglementaire mardi. Pour Lordstown, cela signifie que lorsque le marché ouvrira mercredi, chaque lot de 15 actions sera combiné en une action ordinaire émise et en circulation. La société a déclaré qu’elle ajusterait les attributions fondées sur des actions en cours et qu’aucune fraction d’action ne serait émise dans le cadre du regroupement d’actions.

Lordstown a averti les investisseurs dans un dossier réglementaire début mai qu’il pourrait être contraint de déposer le bilan parce que Foxconn avait menacé de se retirer d’un accord de financement critique. Foxconn a précédemment accepté d’acheter environ 10% des actions ordinaires de Lordstown pour 47,3 millions de dollars. Fin 2021, Foxconn a acheté l’usine de 6,2 millions de pieds carrés de l’entreprise à Lordstown, Ohio pour 230 millions de dollars.

Le différend porte sur le cours de l’action de Lordstown, qui était tombé sous la barre des 1 $, ce qui a incité le Nasdaq à émettre un avis de radiation. Foxconn a envoyé une lettre le 21 avril à Lordstown déclarant que le constructeur automobile violait l’accord d’investissement parce que le cours de son action était tombé en dessous de 1 $ pendant 30 jours et risquait d’être radié de la bourse Nasdaq. Foxconn a averti qu’il mettrait fin à l’accord d’investissement si la violation n’était pas résolue dans les 30 jours.

La startup EV qui est devenue publique via une fusion SPAC a déclaré dans son rapport sur les résultats du premier trimestre qu’elle cesserait probablement la production de sa camionnette Endurance “dans un avenir proche” après des retards de production répétés, faute de trouver un partenaire stratégique pour le camion et capacité extrêmement limitée à mobiliser des capitaux dans l’environnement de marché actuel.

Lordstown a suggéré mardi que Foxconn pourrait être convaincu de s’en tenir à l’accord si le cours de son action reste supérieur à 1 $ par action pendant 10 jours de bourse consécutifs et que le Nasdaq détermine que l’exigence de prix d’offre a été satisfaite. Cela, à son tour, “peut satisfaire l’interprétation (incorrecte) de Foxconn de la condition de clôture et amener Foxconn à clôturer la transaction”, a déclaré Lordstown dans un dossier réglementaire.

Lordstown Motors ne disposait que de 165 millions de dollars en espèces, équivalents de trésorerie et investissements à court terme au 30 avril, a indiqué la société dans le dossier réglementaire.

Un nombre croissant d’entreprises de mobilité qui sont devenues publiques via des fusions SPAC se tournent vers les fractionnements d’actions inversés alors que les cours des actions ont chuté en dessous de 1 $ par action. La société de micromobilité Helbiz, la société de scooters partagés Bird et la société EV Arrival ont toutes émis des fractionnements inversés d’actions au cours des derniers mois.

Lordstown Motors procédera à une division inversée des actions, une ultime décision destinée à sortir le constructeur automobile de véhicules électriques du marasme des penny stock et à sauver un accord avec le fabricant taïwanais Foxconn.

L’action a chuté d’environ 3,7 % à 0,28 $ par action après l’annonce.

Le conseil d’administration de Lordstown a approuvé un regroupement d’actions à 1:15 lors de son assemblée des actionnaires le 22 mai, a indiqué la société dans un dossier réglementaire mardi. Pour Lordstown, cela signifie que lorsque le marché ouvrira mercredi, chaque lot de 15 actions sera combiné en une action ordinaire émise et en circulation. La société a déclaré qu’elle ajusterait les attributions fondées sur des actions en cours et qu’aucune fraction d’action ne serait émise dans le cadre du regroupement d’actions.

Lordstown a averti les investisseurs dans un dossier réglementaire début mai qu’il pourrait être contraint de déposer le bilan parce que Foxconn avait menacé de se retirer d’un accord de financement critique. Foxconn a précédemment accepté d’acheter environ 10% des actions ordinaires de Lordstown pour 47,3 millions de dollars. Fin 2021, Foxconn a acheté l’usine de 6,2 millions de pieds carrés de l’entreprise à Lordstown, Ohio pour 230 millions de dollars.

Le différend porte sur le cours de l’action de Lordstown, qui était tombé sous la barre des 1 $, ce qui a incité le Nasdaq à émettre un avis de radiation. Foxconn a envoyé une lettre le 21 avril à Lordstown déclarant que le constructeur automobile violait l’accord d’investissement parce que le cours de son action était tombé en dessous de 1 $ pendant 30 jours et risquait d’être radié de la bourse Nasdaq. Foxconn a averti qu’il mettrait fin à l’accord d’investissement si la violation n’était pas résolue dans les 30 jours.

La startup EV qui est devenue publique via une fusion SPAC a déclaré dans son rapport sur les résultats du premier trimestre qu’elle cesserait probablement la production de sa camionnette Endurance “dans un avenir proche” après des retards de production répétés, faute de trouver un partenaire stratégique pour le camion et capacité extrêmement limitée à mobiliser des capitaux dans l’environnement de marché actuel.

Lordstown a suggéré mardi que Foxconn pourrait être convaincu de s’en tenir à l’accord si le cours de son action reste supérieur à 1 $ par action pendant 10 jours de bourse consécutifs et que le Nasdaq détermine que l’exigence de prix d’offre a été satisfaite. Cela, à son tour, “peut satisfaire l’interprétation (incorrecte) de Foxconn de la condition de clôture et amener Foxconn à clôturer la transaction”, a déclaré Lordstown dans un dossier réglementaire.

Lordstown Motors ne disposait que de 165 millions de dollars en espèces, équivalents de trésorerie et investissements à court terme au 30 avril, a indiqué la société dans le dossier réglementaire.

Un nombre croissant d’entreprises de mobilité qui sont devenues publiques via des fusions SPAC se tournent vers les fractionnements d’actions inversés alors que les cours des actions ont chuté en dessous de 1 $ par action. La société de micromobilité Helbiz, la société de scooters partagés Bird et la société EV Arrival ont toutes émis des fractionnements inversés d’actions au cours des derniers mois.