Les ingénieurs inventent un treuil marin compact et réglable, offrant une flexibilité et des opérations de navire améliorées

La plupart des opérations et missions de recherche nécessitent des treuils pour tirer et récupérer l’équipement sur le côté des navires. Un treuil est utilisé pour hisser des objets vers et depuis le pont tels que des filets, des véhicules et d’autres équipements scientifiques. En règle générale, les treuils marins utilisés aujourd’hui ont de grandes empreintes sur le pont, peuvent être difficiles à utiliser, sont coûteux à usage unique et sont utilisés à partir d’un emplacement fixe sur le pont.

Avec ces défis à l’esprit, les ingénieurs du UNOLS East Coast Winch Pool, à la Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), ont passé une décennie à travailler sur un produit qui offre un modèle de treuil léger et compact, conçu spécifiquement pour faciliter et plus expérience efficace pour les équipages à bord des navires. WHOI a conclu un accord de licence exclusif avec InterOcean Systems (IOS), un leader mondial de la fabrication de produits marins, pour produire et commercialiser le treuil breveté WHOI. Une partie des revenus sera reversée à WHOI et utilisée pour soutenir les initiatives de recherche et d’innovation de l’institution.

“Nous avons collaboré pour la première fois avec IOS lorsqu’un nombre croissant d’institutions se sont intéressées à cette conception de treuil pour navires”, a déclaré Allison Markova, directrice adjointe du transfert de technologie WHOI.

“Maintenant, il est ajouté à leur gamme de produits ; un excellent exemple de succès du laboratoire au marché.”

Le design innovant est décrit par ses inventeurs comme un « design moderne avec une structure originale et classique », comprenant :

• Une empreinte plus petite permet d’économiser de l’espace sur le pont, un bien précieux sur les navires de recherche
• Un treuil sans cadre et plus léger adaptable à une variété d’applications marines.
• Capable de soulever et de supporter de lourdes charges
  • La conception permet un rapport résistance/poids de 2:1 ou mieux, selon les matériaux, par rapport à 0,5-1:1 avec les treuils traditionnels.
• La conception plus légère améliore également l’efficacité énergétique des navires, se prêtant à une réduction des émissions et en fait un modèle idéal pour une utilisation à bord de navires de conception de « navires verts » alimentés par des carburants alternatifs et en constante évolution.

“Les treuils sont universels dans la communauté scientifique et marine”, a déclaré James Haley, coordinateur de l’UNOLS East Coast Winch Pool. “Les équipages mettent constamment une forme de technologie ou d’équipement sur le côté d’un bateau et le ramènent à l’aide d’un treuil. Nous avons vu une opportunité de fabriquer un appareil plus petit, plus solide et plus rapide qui favoriserait le travail que les équipages font chaque jour. .”

“InterOcean est ravi de collaborer avec les talentueux inventeurs de WHOI. Il n’y a pas eu beaucoup d’innovation dans cet espace au cours des dernières décennies, donc cette nouvelle conception de treuil est remarquable. Nous voyons une valeur énorme dans la mise sur le marché de cette nouvelle technologie et au début les commentaires des clients sont très positifs », a déclaré Chris Chase, directeur général d’IOS.