Le fabricant vietnamien de véhicules électriques VinFast est sur la bonne voie pour démarrer la production aux États-Unis en 2024

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a déclaré à CNBC qu’il était sur la bonne voie pour démarrer la production aux États-Unis d’ici 2024, même si l’entreprise réduisait ses effectifs en Amérique du Nord.

Le premier constructeur automobile vietnamien a précédemment annoncé son intention de devenir public aux États-Unis

Pas plus tard que cette semaine, VinFast – la branche automobile du plus grand conglomérat vietnamien Vingroup – a annoncé qu’elle supprimerait des emplois aux États-Unis dans le cadre d’un exercice de restructuration qui consolidera ses opérations aux États-Unis et au Canada.

“Après l’observation de l’année dernière, nous voyons beaucoup de similitudes sur les deux marchés et la consolidation des deux marchés nous permettra d’être plus forts et plus agiles”, a déclaré Le Thi Thu Thuy, PDG de VinFast, dans une interview avec JP Ong de CNBC vendredi. .

La nouvelle des suppressions d’emplois fait suite à un rapport de Reuters le 3 février, VinFast retardera les livraisons à ses premiers clients aux États-Unis

VinFast a expédié son premier lot de voitures aux États-Unis en novembre, qui comprenait 999 VF 8. Il prévoyait de les livrer d’ici la fin décembre, mais a depuis reporté les expéditions à février.

Le a déclaré à CNBC vendredi qu’ils avaient environ 12 000 précommandes aux États-Unis

Le constructeur automobile a intensifié son expansion aux États-Unis pour affronter des constructeurs automobiles américains tels que Tesla et a annoncé qu’il installerait une usine de production en Caroline du Nord pour fabriquer des véhicules électriques.

Le a déclaré que les licenciements n’affecteront pas le calendrier prévu pour le début de la production dans sa première usine de fabrication nord-américaine.

“Nous sommes sur le point d’obtenir un permis pour tester la construction, mais le terrain a déjà été défriché. L’État a également déjà travaillé sur l’infrastructure du terrain”, a-t-elle déclaré à CNBC.

“Nous prévoyons toujours de démarrer la production d’essai en 2024 comme prévu initialement”, a déclaré Le. La capacité de production annuelle de l’usine est de 150 000 véhicules électriques, selon le communiqué de l’entreprise.

Les prochains marchés que VinFast prévoit de cibler seront en Europe, à savoir l’Allemagne, la France et les Pays-Bas, a déclaré le PDG.

Cependant, les véhicules VinFast ne sont actuellement pas éligibles au crédit d’impôt de 7 500 $ aux États-Unis, car ils ne sont pas construits dans le pays, mais au Vietnam. Les prix du modèle VinFast VF 8 2023 commencent à partir de 40 700 $.

“Nous avons immédiatement accéléré notre plan pour l’usine de Caroline du Nord. Heureusement, nous avions déjà signé cet accord avant la loi sur la réduction de l’inflation”, a déclaré Le.

“Nous ne l’avons pas vu venir mais nous avons toujours [planned] d’avoir une usine aux États-Unis, l’IRA a donc augmenté notre capacité de fabrication aux États-Unis pour s’assurer que nos clients pourront avoir accès à des véhicules électriques à un prix raisonnable.”

“Je crois qu’à long terme [we are] va concentrer la fabrication de véhicules électriques ainsi que les composants clés des véhicules électriques aux États-Unis », a ajouté Le.

VinFast a déposé une offre publique initiale aux États-Unis le 6 décembre. Ils n’ont pas divulgué le nombre ni le prix des actions à échanger, selon son prospectus. On ne sait pas non plus quand ils prévoient exactement de s’inscrire.

“Nous avons observé l’intensité du marché et je pense que cette année, le marché a été un peu meilleur. Nous sommes prêts mais nous avons besoin que le marché soit plus coopératif pour que l’introduction en bourse se produise”, a déclaré Le.

Lorsqu’on lui a demandé quand l’introduction en bourse devrait avoir lieu, elle a répondu: “Lorsque nous serons prêts à en parler davantage, nous serons heureux d’en partager davantage.”