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Il est tentant de supposer que le modèle de covoiturage va dans le sens des entreprises moribondes, en particulier à la suite des licenciements et du roulement de cadres très médiatisés de Lyft. Mais les résultats d’Uber pour le premier trimestre dissipent en partie ces inquiétudes.
Uber a non seulement dépassé les attentes des analystes dans tous les domaines, mais a également démontré que sa situation financière se raffermit : son modèle commercial en plusieurs parties se porte bien maintenant que son activité de livraison de nourriture, qui a soutenu ses efforts de covoiturage pendant la pandémie, est redonner le relais de la croissance à l’entreprise d’origine de l’entreprise.
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Au premier trimestre, les revenus d’Uber de 8,82 milliards de dollars ont dépassé les attentes des analystes d’environ 100 millions de dollars, ce qui est significatif. La perte GAAP de la société a également été plus faible que prévu (0,08 $ de perte par action par rapport à l’estimation moyenne des analystes d’une perte de 0,09 $ par action), tandis que ses bénéfices ajustés ont été meilleurs que la rue comptait (761 millions de dollars de BAIIA ajusté par rapport à l’estimation de 678,6 millions de dollars). Les actions de la société ont grimpé en flèche après l’annonce et ont augmenté de 8,9 % à 35,68 $.
Dans le contexte des difficultés de Lyft et de la croissance tiède des grandes entreprises technologiques, ce matin, nous nous penchons sur les résultats d’Uber, en examinant les bons, les moins bons et les curieux. Notre objectif est de comprendre les performances récentes de l’entreprise, et nous terminerons par une note sur le compromis rentabilité-croissance d’Uber tel qu’il existe aujourd’hui, et ce que cela peut nous dire sur le sentiment des investisseurs aujourd’hui.
Ce dernier élément est essentiel pour les startups qui cherchent à lever plus de capitaux, alors lisez attentivement. Travailler!
Faits saillants et points faibles
Uber a vu ses réservations brutes augmenter de 19 % pour atteindre 31,4 milliards de dollars au premier trimestre par rapport à l’année précédente (les réservations ont augmenté de 22 % après ajustement des fluctuations monétaires, mais nous nous en tenons à des chiffres stables pour le reste de cet article). Les revenus de la société ont augmenté de 29 %, soutenus par un changement dans la façon dont Uber gère ses comptes basés au Royaume-Uni.
Les réservations brutes d’Uber proviennent de ses deux principales activités, le covoiturage et la livraison de nourriture (plus de données ici) :
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Il est tentant de supposer que le modèle de covoiturage va dans le sens des entreprises moribondes, en particulier à la suite des licenciements et du roulement de cadres très médiatisés de Lyft. Mais les résultats d’Uber pour le premier trimestre dissipent en partie ces inquiétudes.
Uber a non seulement dépassé les attentes des analystes dans tous les domaines, mais a également démontré que sa situation financière se raffermit : son modèle commercial en plusieurs parties se porte bien maintenant que son activité de livraison de nourriture, qui a soutenu ses efforts de covoiturage pendant la pandémie, est redonner le relais de la croissance à l’entreprise d’origine de l’entreprise.
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Faits saillants et points faibles
Uber a vu ses réservations brutes augmenter de 19 % pour atteindre 31,4 milliards de dollars au premier trimestre par rapport à l’année précédente (les réservations ont augmenté de 22 % après ajustement des fluctuations monétaires, mais nous nous en tenons à des chiffres stables pour le reste de cet article). Les revenus de la société ont augmenté de 29 %, soutenus par un changement dans la façon dont Uber gère ses comptes basés au Royaume-Uni.
Les réservations brutes d’Uber proviennent de ses deux principales activités, le covoiturage et la livraison de nourriture (plus de données ici) :
