Vinfast rappelle les véhicules électriques envoyés aux États-Unis suite à un problème logiciel

Le constructeur automobile vietnamien Vinfast a publié son premier rappel pour certains de ses véhicules VF8 2023 en raison d’un problème logiciel qui rend l’écran du tableau de bord vide.

Le rappel a été émis après que les régulateurs fédéraux ont averti que les conducteurs couraient un risque accru d’accident car un écran vierge n’affiche pas d’informations critiques telles que le compteur de vitesse ou les voyants d’avertissement. Vinfast a déclaré qu’il pouvait résoudre le problème avec une mise à jour logicielle en direct qui commencera jeudi.

Vinfast a déclaré dans un communiqué que “la sécurité de ses clients est sa priorité absolue car elle s’efforce chaque jour de fournir des produits de classe mondiale et des services exceptionnels”.

Environ 999 véhicules sont concernés par le rappel, le premier lot de véhicules électriques que Vinfast a expédié aux États-Unis, selon un dossier déposé auprès de la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis. Sur ces 999, 111 sont entre les mains de clients et 153 sont en service de flotte. Vinfast a encore 735 véhicules en sa possession.
VinFast a déclaré être au courant de 18 événements signalés sur 14 véhicules.

Le rappel intervient près de trois mois après que la société a livré sa première VF8 City Edition à un client américain. Le véhicule a été largement critiqué par les médias automobiles en grande partie en raison de sa qualité de conduite et d’autres problèmes, notamment des dysfonctionnements logiciels.

Vinfast a de grandes ambitions pour se tailler une part du marché automobile nord-américain avec une multitude de VUS entièrement électriques.

La société, qui appartient au conglomérat Vingroup, a été créée en 2017. La société a lancé ses premiers véhicules à moteur à combustion interne au Mondial de l’Automobile de Paris 2018 et a ensuite ajouté une gamme de scooters électriques et de véhicules pour le marché vietnamien. La société a déclaré que moins d’un an après son lancement, ses véhicules étaient devenus les plus vendus au Vietnam.

VinFast a ensuite fait un pivot vers une entreprise purement EV, et tout en continuant à faire des percées au Vietnam, elle a également jeté son dévolu sur le marché américain. VinFast a déclaré avoir introduit six modèles de véhicules électriques, un modèle de bus électrique et neuf motos électriques. Environ 3 000 voitures électriques ont été exportées vers les marchés étrangers.

Depuis lors, Vinfast a lancé plusieurs modèles de véhicules électriques. Le VF8 est le premier à arriver sur le marché américain.

La société a également recherché des capitaux pour alimenter ses projets. En avril, la société a déclaré que le milliardaire Pham Nhat Vuong, fondateur de Vingroup, s’était engagé à investir 1 milliard de dollars de sa fortune personnelle via une subvention dans la société de véhicules électriques. Vingroup investira 500 millions de dollars. La société mère a également accepté de prêter à VinFast 1 milliard de dollars supplémentaires avec une échéance pouvant aller jusqu’à cinq ans.

L’entreprise s’est depuis tournée vers les marchés publics. Vinfast a annoncé en mai son intention de devenir publique via une fusion avec une société à vocation spéciale Black Spade Acquisition dans le cadre d’un accord dont la valeur d’entreprise est estimée à 27 milliards de dollars.

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Le constructeur automobile vietnamien Vinfast a publié son premier rappel pour certains de ses véhicules VF8 2023 en raison d’un problème logiciel qui rend l’écran du tableau de bord vide.

Le rappel a été émis après que les régulateurs fédéraux ont averti que les conducteurs couraient un risque accru d’accident car un écran vierge n’affiche pas d’informations critiques telles que le compteur de vitesse ou les voyants d’avertissement. Vinfast a déclaré qu’il pouvait résoudre le problème avec une mise à jour logicielle en direct qui commencera jeudi.

Vinfast a déclaré dans un communiqué que “la sécurité de ses clients est sa priorité absolue car elle s’efforce chaque jour de fournir des produits de classe mondiale et des services exceptionnels”.

Environ 999 véhicules sont concernés par le rappel, le premier lot de véhicules électriques que Vinfast a expédié aux États-Unis, selon un dossier déposé auprès de la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis. Sur ces 999, 111 sont entre les mains de clients et 153 sont en service de flotte. Vinfast a encore 735 véhicules en sa possession.
VinFast a déclaré être au courant de 18 événements signalés sur 14 véhicules.

Le rappel intervient près de trois mois après que la société a livré sa première VF8 City Edition à un client américain. Le véhicule a été largement critiqué par les médias automobiles en grande partie en raison de sa qualité de conduite et d’autres problèmes, notamment des dysfonctionnements logiciels.

Vinfast a de grandes ambitions pour se tailler une part du marché automobile nord-américain avec une multitude de VUS entièrement électriques.

La société, qui appartient au conglomérat Vingroup, a été créée en 2017. La société a lancé ses premiers véhicules à moteur à combustion interne au Mondial de l’Automobile de Paris 2018 et a ensuite ajouté une gamme de scooters électriques et de véhicules pour le marché vietnamien. La société a déclaré que moins d’un an après son lancement, ses véhicules étaient devenus les plus vendus au Vietnam.

VinFast a ensuite fait un pivot vers une entreprise purement EV, et tout en continuant à faire des percées au Vietnam, elle a également jeté son dévolu sur le marché américain. VinFast a déclaré avoir introduit six modèles de véhicules électriques, un modèle de bus électrique et neuf motos électriques. Environ 3 000 voitures électriques ont été exportées vers les marchés étrangers.

Depuis lors, Vinfast a lancé plusieurs modèles de véhicules électriques. Le VF8 est le premier à arriver sur le marché américain.

La société a également recherché des capitaux pour alimenter ses projets. En avril, la société a déclaré que le milliardaire Pham Nhat Vuong, fondateur de Vingroup, s’était engagé à investir 1 milliard de dollars de sa fortune personnelle via une subvention dans la société de véhicules électriques. Vingroup investira 500 millions de dollars. La société mère a également accepté de prêter à VinFast 1 milliard de dollars supplémentaires avec une échéance pouvant aller jusqu’à cinq ans.

L’entreprise s’est depuis tournée vers les marchés publics. Vinfast a annoncé en mai son intention de devenir publique via une fusion avec une société à vocation spéciale Black Spade Acquisition dans le cadre d’un accord dont la valeur d’entreprise est estimée à 27 milliards de dollars.

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