Un grand pas en avant pour les technologies d’inspection à distance des navires

Un grand pas en avant pour les technologies d'inspection à distance des navires

Crawler (RoboPlanet), Drone aérien (UIB), Pioneer (Blueye). Crédit : BugWright2

Différents types de RIT ont récemment été testés sur un vraquier supramax à double paroi appartenant à l’expéditeur grec Oceanbulk Maritime. Les tests ont été effectués par la société de certification belge Bureau Veritas qui a établi une preuve de concept et confirmé l’objectif opérationnel des outils à distance.

Le spécialiste grec des services techniques Glafcos Marine a fourni et exploité les RIT, qui comprenaient un drone aérien, des chenilles magnétiques et un véhicule télécommandé miniature (ROV). Glafcos Marine est partenaire du projet BugWright2 financé par l’UE qui vise à rapprocher les RIT du marché.

Inspection des cales, de la structure et des réservoirs des navires

L’inspection a eu lieu lors de la récente visite du vraquier au chantier naval Neorion sur l’île de Syros, en Grèce, pour des travaux sur la poupe nécessitant une condition de ballast spécifique. Le ROV miniature a été utilisé pour effectuer les inspections sous-marines des réservoirs inondés, éliminant ainsi le besoin de déballastage. De plus, les cales et la structure ont été examinées par le drone aérien et les chenilles magnétiques équipées de capteurs de mesure d’épaisseur par ultrasons (UTM). Ces deux technologies ont permis d’économiser du temps et de l’argent en rendant inutiles les nacelles élévatrices (grues avec plateformes attachées aux extrémités), les échafaudages et les accès sur corde. En se déplaçant sur des plans verticaux et inversés, les drones et les chenilles ont également fourni la stabilité nécessaire pour les images rapprochées et les lectures UTM.











Paillette Palaiologou, vice-présidente hellénique, mer Noire et zone adriatique de Bureau Veritas, a été impressionnée par les résultats. « La qualité, la résolution et le détail des images sont excellents. Nous comprenons également mieux maintenant le potentiel de combiner, par exemple, des drones et des robots. Nous pouvons effectuer une première étude globale avec un drone, même dans les zones les plus difficiles à atteindre. , comme les pénétrations transversales, comme nous l’avons fait dans ce cas. De plus, si un examen plus approfondi est jugé nécessaire, un robot d’exploration peut être utilisé pour des images plus détaillées », a-t-elle rapporté dans un article publié sur « Hellenic Shipping News Worldwide ».

Palaiologou a poursuivi en expliquant pourquoi de tels RIT sont importants : « Ils contribuent à la précision, à la rapidité et à la tenue de registres dans toutes les conditions. Nos géomètres et clients pourront de plus en plus se concentrer sur l’analyse des informations et des données acquises, avec une plus grande sécurité, à un meilleur vitesse globale et à moindre coût, plutôt que les défis d’acquérir ce que nous devons savoir. »

Milena Pappas d’Oceanbulk Maritime a commenté les tests RIT : « Au cours des tests sur site, il était évident que les services robotiques pouvaient être un outil très utile et efficace, en particulier dans les zones difficiles (parties supérieures des cales à cargaison) et dans des conditions défavorables (lest plein En utilisant des drones et des ROV, toutes les inspections rapprochées et UTM pourraient être effectuées de manière beaucoup plus sûre, efficace et rapide.

Cet effort fait avancer l’objectif du projet BugWright2 (Autonomous Robotic Inspection and Maintenance on Ship Hulls and Storage Tanks) de changer le paysage européen de la robotique pour l’inspection et la maintenance des infrastructures. Le cofondateur et directeur général de Glafcos Marine, Leonidas Drikos, a décrit l’initiative de test de Bureau Veritas comme « un grand pas, en fait le plus important à ce jour, vers le passage des inspections de navires d’une exécution purement humaine à une exécution combinée homme-robot ».


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Plus d’information:
Site Web du projet BugWright2 : www.bugwright2.eu/

Citation: Un grand pas en avant pour les technologies d’inspection à distance des navires (2021, 15 juillet) récupéré le 15 juillet 2021 sur https://techxplore.com/news/2021-07-big-ship-remote-technologies.html

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