par Plus tôt dans la journée, Tesla a discrètement annoncé de nouveaux prix pour le marché chinois. Le modèle 3 et le modèle Y ont vu leurs prix baisser considérablement, et Tesla a finalement révélé le prix de l’édition haute performance Plaid du modèle S et du modèle Y, qui n’étaient pas vendus auparavant sur le marché.
Il s’agit de la deuxième réduction de prix par Tesla pour les modèles les moins chers en trois mois. Fin octobre, le constructeur automobile a annoncé des baisses de prix allant jusqu’à 9 % sur les Model 3 et Model Y.
Le modèle 3 est désormais au prix de 229 900 CNY (33 415 $), contre 265 900 CNY, soit une réduction de 36 000 CNY (5 240 $). Le modèle Y est désormais au prix de 259 900 CNY (37 775 $), contre 288 900 CNY, soit une réduction de 29 000 CNY (4 220 $). Le modèle S Plaid coûtera 789 900 (114 809 $) et le modèle X Plaid coûtera 879 900 (127 890 $).
L’annonce d’aujourd’hui est intervenue quelques jours après le dernier rapport financier de la société, révélant un nombre d’expéditions de véhicules dans le monde inférieur aux attentes. Plus précisément pour la Chine, plus tôt dans la journée, la China Passenger Car Association (CPCA) a annoncé que les expéditions de véhicules Tesla avaient chuté de 44 % à 55 796 en novembre, le constructeur automobile ayant réduit la production de l’usine et réduit les prix dans un contexte de baisse de la demande.
Le rapport de la CPCA montre que Tesla était en dehors de deux rivaux : BYD et SAIC-GM-Wuling Automobile Co, la coentreprise de General Motors en Chine. BYD notamment en dehors de Tesla sur quatre contre un, livrant 234 598 véhicules.
SAIC-GM-Wuling Automobile Co, la coentreprise de General Motors en Chine fabriquant des véhicules électriques à petit budget, a également dépassé Tesla de 53%, selon l’association.
Pourtant, Tesla a connu une croissance en Chine au cours de l’année. Le rapport de la CPCA note que Tesla a livré 50 % de véhicules en plus produits par son plan de Shanghai par rapport aux niveaux de 2021.
L’usine de Tesla à Shanghai a temporairement interrompu sa production en décembre et devrait fonctionner à une production réduite en janvier.
La division chinoise de Tesla a récemment connu un remaniement majeur de la direction. Reuters a rapporté il y a deux jours que le PDG de Tesla, Elon Musk, avait promu Tom Zhu pour diriger ses usines d’assemblage et ses opérations de vente aux États-Unis en Amérique du Nord et en Europe. Cela fait de lui le deuxième plus haut dirigeant de Tesla, dépassé uniquement par Elon Musk. On ne sait pas si Zhu conservera également ses titres et fonctions actuels, comme le note Reuters.
