Tesla ramène le programme de parrainage européen à l’approche de la fin du premier trimestre

Tesla ramène son programme de parrainage vers l’Europeune stratégie qui puise dans la fidélité des clients à la marque dans le but de préserver les parts de marché et de stimuler les ventes avant la clôture du premier trimestre 2023.

Le programme de parrainage fait suite à la décision de Tesla de réduire les prix sur divers marchés, notamment l’Europe, la Chine et l’Amérique du Nord.

À partir de mardi en Europe, les nouveaux acheteurs de Tesla peuvent recevoir 100 soi-disant «crédits de boîte à butin» lorsqu’ils sont référés par un propriétaire actuel de Tesla, qui recevra 2 000 crédits pour la recommandation. Si le client parrainé prend livraison avant le 31 mars 2023, il bénéficiera d’un bonus de 5 000 kilomètres Supercharge gratuits, et le parrain recevra 10 000 crédits. Ces crédits peuvent être échangés contre des mises à niveau logicielles, jusqu’à 10 000 kilomètres de suralimentation gratuite « et plus ».

Tesla n’a jamais utilisé la publicité traditionnelle, de sorte que la société a toujours utilisé son programme de parrainage pour amener sa clientèle fidèle à promouvoir les véhicules. Ces récompenses ont changé au cours des dernières années. À certains moments, les propriétaires pourraient gagner des récompenses comme avoir une photo de leur choix lancée en orbite spatiale lointaine, une invitation à un événement Tesla à venir, ou même de nouveaux Roadsters gratuits aux propriétaires qui ont accumulé suffisamment de références.

Tesla s’est rendu compte que de telles récompenses extravagantes commençaient à ronger les bénéfices, alors en 2019, le constructeur automobile a suspendu le programme et est revenu avec un programme plus raisonnable qui donne au donneur de référence et au récepteur 1 000 miles de suralimentation gratuite chacun.

En novembre dernier, Tesla a lancé un programme de parrainage remanié aux États-Unis, qui octroie des crédits pouvant être utilisés pour l’achat de produits solaires Tesla, tels que le toit solaire et les panneaux solaires. Tesla a également lancé un programme en Chine appelé Treasure Box, où les propriétaires obtiennent des crédits qui peuvent être utilisés pour l’achat d’accessoires tels que des chargeurs de véhicule, des t-shirts ou des verres à liqueur.

La décision en Europe suggère que Tesla essaie de conserver, voire d’accroître, sa domination sur le marché. Tesla était la marque de véhicules électriques la plus populaire en Europe l’année dernière, avec le modèle Y et le modèle 3 en tête du classement avec respectivement 138 373 et 91 257 ventes. Viennent ensuite la Volkswagen ID.4 avec 68 409 unités vendues, la Fiat 500 électrique avec 66 732 et le Ford Kuga hybride rechargeable avec 55 018 ventes, selon Inside EVs.

Alors que Tesla était la marque de véhicules électriques la plus populaire en Europe l’année dernière, elle se situe en fait derrière les grands équipementiers multimarques. Le groupe Volkswagen, qui comprend des marques comme Audi et VW, détient en fait la plus grande part de marché des véhicules électriques rechargeables avec 20,6 %. Stellantis, BMW Group et Hyundai suivent avec respectivement 14,6 %, 10,5 % et 10,1 %. Mercedes et Tesla sont à égalité à environ 9 % des parts.

Depuis cette semaine, Tesla a enfin atteint sa capacité de production de 5 000 véhicules par semaine dans sa gigafactory de Berlin – une étape importante que le PDG Elon Musk avait initialement promise pour la fin de 2022. Bien que les chiffres de production ne correspondent pas aux ventes, il est possible que l’augmentation de la production en Europe puisse aider le constructeur automobile à maintenir sa position et à gagner encore plus de parts de marché dans l’avenir.

Le programme de parrainage n’est pas la seule mesure prise par Tesla pour stimuler les ventes, en particulier avant de publier ses résultats trimestriels. En janvier, Tesla a réduit de 20 % les prix des véhicules Model 3 et Model Y aux États-Unis et en Europe. Plus tôt ce mois-ci, le constructeur automobile a également réduit les prix des modèles S et X aux États-Unis.

En décembre 2022, Tesla a également offert jusqu’à 7 500 $ de rabais pour les véhicules achetés et livrés avant la fin de l’année dans l’espoir d’attirer des acheteurs qui pourraient autrement attendre la nouvelle année lorsque les incitations de la loi sur la réduction de l’inflation entreraient en vigueur.

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