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Subaru a émis un autre rappel pour son multisegment Solterra électrique à batterie en raison de craintes que les boulons de moyeu sur les roues ne se desserrent et ne le détachent.
Subaru a déclaré que le problème concernait 1 182 véhicules Subaru Solterra de l’année modèle 2023.
La Subaru Solterra EV 2023 et la Toyota bZ4x 2023 — les produits d’un partenariat entre Toyota et Subaru pour développer conjointement une plateforme dédiée aux VE — ont été rappelées en juin dernier pour le même problème.
Apparemment, la société craint que le correctif n’ait pas fonctionné.
Les véhicules ont été réparés dans deux emplacements portuaires avant d’être livrés aux clients. Subaru a déclaré avoir découvert que l’entrepreneur tiers n’avait pas correctement effectué la procédure de réparation, ce qui risquait d’entraîner des boulons considérablement sous-torqués.
“Par prudence, Subaru rappelle tous les véhicules réparés dans tous les emplacements portuaires pris en charge par l’entrepreneur tiers”, a déclaré la société dans son annonce. “Les véhicules sans problème de boulon de moyeu d’origine et les véhicules réparés dans d’autres installations ne sont pas concernés.”
Subaru a averti les clients de ne pas conduire le véhicule. L’entreprise couvrira les frais de remorquage du véhicule jusqu’à un concessionnaire local, où il pourra être inspecté. Si nécessaire, les boulons du moyeu seront resserrés.
Le rappel est la dernière marque sur le lancement rocheux du Solterra et du Toyota bZ4x. Le rappel initial de juin 2022 est intervenu deux mois seulement après la mise en vente de la Toyota bZ4x.
Les ingénieurs de Toyota ont eu du mal à identifier la cause du problème de boulon de moyeu desserré. La production des deux véhicules a redémarré en octobre.
