par La startup de véhicules électriques de luxe basée à Cailifonia, Lucid, a dévoilé ce matin le deuxième nouveau modèle de sa flotte croissante de véhicules. Découvrez le Lucid Gravity, sept places et trois rangées, entièrement électrique.
Nous savions que la Gravity était en route avant même que le constructeur automobile ne commence à taquiner son “encore une chose” à la fin du lancement de la production de la berline Lucid Air en 2020. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement signifiaient que tout ce que nous obtiendrions serait davantage de teasers de ” Project Gravity” pour les deux prochaines années. Alors que le nouvel objectif de lancement de 2024 se profile, Lucid a finalement publié aujourd’hui des images et des détails de la forme prête pour la production du Gravity au Salon de l’auto de Los Angeles 2023.
Le plus grand Lucide
Visuellement, le Gravity ressemble à peu près exactement à ce à quoi nous nous attendions. À l’avant, la signature lumineuse familière en forme de visière de Lucid se trouve désormais au sommet du menton plus large du pare-chocs avant. À l’arrière, un grand becquet ponctue la vitre arrière verticale. Dans l’ensemble, le nouveau modèle enveloppe le langage de conception et les détails de l’Air – déjà une berline franchement massive – autour des proportions plus verticales d’un SUV à trois rangées.
À l’intérieur, les passagers auront droit au remarquable toit en verre du Lucid, qui s’étend de manière ininterrompue depuis l’auvent du capot jusqu’aux montants B, enveloppant de façon spectaculaire la tête du conducteur et du passager avant. Juste devant le volant remodelé se trouve l’écran supérieur OLED incurvé de 34 pouces de Lucid qui s’étend sur le tableau de bord. Ci-dessous, l’écran inférieur du Pilot Panel revient également, désormais plus grand qu’auparavant et flottant au-dessus de la console centrale redessinée. Les deux écrans seront alimentés par la prochaine génération du logiciel d’infodivertissement mis à jour en direct de Lucid.
Les passagers de la deuxième rangée prennent place sur de nouveaux sièges coulissants tout en profitant de tables intégrées rabattables à partir des dossiers des sièges avant. Lucid promet également que le Gravity offrira un espace important pour les jambes à la troisième rangée et jusqu’à 112 pieds cubes de capacité de chargement entre l’espace de rangement arrière élargi (avec les sièges rabattus à plat) et son coffre avant massif.
Lorsqu’ils sont garés et en charge, les passagers peuvent s’offrir des paysages numériques Lucid Spaces ou une méditation guidée par Meditopia.
Charge, autonomie et batterie
La berline électrique Lucid’s Air a souvent retenu notre attention, gagnant la première place sur notre liste des voitures électriques les plus durables et les plus efficaces que vous puissiez acheter aujourd’hui. Le Gravity promet de suivre les traces de son frère aîné avec son estimation de pointe de 440 miles par charge et la promesse d’une efficacité impressionnante grâce à son aérodynamisme glissant et à son coefficient de traînée inférieur à 2,4, le meilleur de sa catégorie.
Lucid n’a pas encore fourni de spécifications détaillées pour les éditions de lancement, je vais donc enfiler un peu ma casquette d’expert en spéculation. Compte tenu de l’autonomie annoncée du Gravity, il y a fort à parier que le SUV utilisera le pack de 112 kilowattheures de l’Air Grand Touring. Nous pouvons également estimer environ 620 chevaux et une configuration à deux moteurs, étant donné le sprint revendiqué de 3,5 secondes de 0 à 60 mph du Gravity, en utilisant encore une fois le matériel de l’Air Grand Touring comme guide.
Je pense que le Gravity sera également proposé avec l’unité de 92 kWh de l’Air Pure/Touring et une configuration à propulsion arrière à moteur unique, sur la base du prix de départ ambitieux. Et je ne serais pas surpris de voir un modèle Sapphire de 1 234 chevaux à l’horizon.
Lucid revendique jusqu’à 440 milles d’autonomie et jusqu’à 6 000 livres de remorquage, mais probablement pas en même temps.
Basé sur l’architecture BEV 900 volts de Lucid, le SUV Gravity devrait être capable d’ajouter jusqu’à 200 miles avec une session de 15 minutes sur une station de recharge rapide CC de 350 kW. Il aura également jusqu’à 1 500 livres de charge utile et une capacité de remorquage de 6 000 livres, bien que maximiser la capacité de la remorque réduira sûrement la plage estimée.
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Le SUV Gravity sera également proposé avec une nouvelle suspension pneumatique « Zero Gravity » en option qui améliore le confort du conducteur, un réglage automatique de la hauteur de caisse en fonction du terrain et un contrôle manuel de la hauteur pour une capacité tout-terrain améliorée ou des performances et une autonomie optimisées sur route.
Prix et disponibilité
Lucid affirme que le SUV Gravity devrait commencer sa production à la fin de 2024. Le prix devrait commencer « en dessous de 80 000 $ » – sans compter les frais de destination de l’ordre de 1 500 $ – mais cette première course débutera probablement avec un tirage limité beaucoup plus cher. Dream Edition offre un niveau supérieur de performance, de luxe et de prestige aux premiers utilisateurs bien nantis.
Le Gravity sera probablement lancé avec une Dream Edition à tirage limité et à prix premium.
Ce prix de départ de 80 000 $ est important. Cela signifie qu’au moins certaines configurations Gravity peuvent être admissibles aux incitations fiscales de l’IRA EV, se situant juste en dessous du plafond de prix plus élevé de 80 000 $ pour les camions, les fourgonnettes et les SUV. (Par rapport au plafond IRA plus strict de 55 000 $ pour les berlines que l’Air Pure de 87 400 $ de Lucid ne peut pas franchir, ce qui a conduit le constructeur automobile à offrir sa propre remise de 7 500 $ plus tôt cette année pour attirer les acheteurs.)
Le prix du Gravity est fixé et dimensionné pour rivaliser avec d’autres eSUV pleine grandeur comme le Tesla Model X, le Rivian R1S et le SUV Mercedes-Benz EQS. Les précommandes pour le SUV Gravity ne sont pas encore ouvertes, mais les clients peuvent s’inscrire pour être informés sur www.lucidmotors.com/gravity.
