La NASA choisit une équipe dirigée par Blue Origin pour construire un deuxième système d’atterrissage humain sur la lune, rejoignant SpaceX

La NASA a choisi une équipe dirigée par Blue Origin pour développer un deuxième système d’atterrissage lunaire pour le programme Artemis, alors que l’agence cherche à concurrencer SpaceX et à soutenir l’exploration à long terme de la lune.

L’équipe gagnante comprend Lockheed Martin, drapier, Boeing, Astrobotique et Abeille Rl’obotique.

Le prix comprend un atterrissage de démonstration sans équipage et un atterrissage de démonstration avec équipage. La NASA vise à utiliser ce véhicule et Starship pour transporter des astronautes entre la surface lunaire et une station spatiale en cours de développement qu’elle appelle “Gateway”, afin de permettre une présence humaine permanente sur la lune.

Dans le cadre de ce prix, l’équipe dirigée par Blue Origin développera le système d’atterrissage de la mission Artemis V, dont le lancement est actuellement prévu au plus tôt en septembre 2029. Les deux missions de SpaceX sont prévues pour Artemis III et Artemis IV.

La NASA a sélectionné SpaceX pour développer un système d’atterrissage humain Starship en avril 2021 à un prix d’environ 2,9 milliards de dollars. Il était remarquable à l’époque que l’agence n’ait sélectionné qu’un seul fournisseur pour cette tâche – si remarquable, en fait, que les concurrents Blue Origin et Dynetics ont déposé des protestations auprès d’un important organisme de surveillance du gouvernement au sujet de la décision. Ces protestations ont été rejetées.

Cependant, la pression exercée sur l’agence pour sélectionner un deuxième fournisseur s’est accrue à partir d’autres sources – notamment le Congrès – et en mars dernier, la NASA a annoncé qu’elle ouvrirait un concours pour un deuxième système d’atterrissage. Pour cette raison, SpaceX n’était pas éligible pour concourir pour ce contrat. Cependant, lui et cette équipe seront éligibles pour concourir pour les futures missions en équipage sur la lune au-delà d’Artemis V.

Le programme Artemis de la NASA est incroyablement ambitieux. L’agence souhaite maintenir une cadence d’environ une mission par mois, les astronautes restant sur la Lune jusqu’à trente jours d’affilée.

“Un deuxième atterrisseur et un atterrisseur différent supplémentaire nous aideront à nous assurer que nous disposons du matériel nécessaire pour une série de missions visant à mener à bien le développement scientifique et technologique à la surface de la Lune”, a déclaré l’administrateur de la NASA, Bill Nelson, lors d’une conférence de presse.

Développement…

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La NASA a choisi une équipe dirigée par Blue Origin pour développer un deuxième système d’atterrissage lunaire pour le programme Artemis, alors que l’agence cherche à concurrencer SpaceX et à soutenir l’exploration à long terme de la lune.

L’équipe gagnante comprend Lockheed Martin, drapier, Boeing, Astrobotique et Abeille Rl’obotique.

Le prix comprend un atterrissage de démonstration sans équipage et un atterrissage de démonstration avec équipage. La NASA vise à utiliser ce véhicule et Starship pour transporter des astronautes entre la surface lunaire et une station spatiale en cours de développement qu’elle appelle “Gateway”, afin de permettre une présence humaine permanente sur la lune.

Dans le cadre de ce prix, l’équipe dirigée par Blue Origin développera le système d’atterrissage de la mission Artemis V, dont le lancement est actuellement prévu au plus tôt en septembre 2029. Les deux missions de SpaceX sont prévues pour Artemis III et Artemis IV.

La NASA a sélectionné SpaceX pour développer un système d’atterrissage humain Starship en avril 2021 à un prix d’environ 2,9 milliards de dollars. Il était remarquable à l’époque que l’agence n’ait sélectionné qu’un seul fournisseur pour cette tâche – si remarquable, en fait, que les concurrents Blue Origin et Dynetics ont déposé des protestations auprès d’un important organisme de surveillance du gouvernement au sujet de la décision. Ces protestations ont été rejetées.

Cependant, la pression exercée sur l’agence pour sélectionner un deuxième fournisseur s’est accrue à partir d’autres sources – notamment le Congrès – et en mars dernier, la NASA a annoncé qu’elle ouvrirait un concours pour un deuxième système d’atterrissage. Pour cette raison, SpaceX n’était pas éligible pour concourir pour ce contrat. Cependant, lui et cette équipe seront éligibles pour concourir pour les futures missions en équipage sur la lune au-delà d’Artemis V.

Le programme Artemis de la NASA est incroyablement ambitieux. L’agence souhaite maintenir une cadence d’environ une mission par mois, les astronautes restant sur la Lune jusqu’à trente jours d’affilée.

“Un deuxième atterrisseur et un atterrisseur différent supplémentaire nous aideront à nous assurer que nous disposons du matériel nécessaire pour une série de missions visant à mener à bien le développement scientifique et technologique à la surface de la Lune”, a déclaré l’administrateur de la NASA, Bill Nelson, lors d’une conférence de presse.

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