par Ford a fourni aujourd’hui une déclaration à TechCrunch détaillant son plan de redémarrage de la production du F-150 Lightning. Les chaînes de fabrication reprendront le 13 mars. Le constructeur automobile affirme que cela permettra de retravailler la batterie du VE pour inclure les cellules de batterie de SK On. Ford dit également qu’il continuera à détenir des véhicules déjà produits car il fonctionne “grâce à des mises à jour de l’ingénierie et des pièces”.
Cela survient des semaines après que Ford a suspendu la production et l’expédition du F-150 Lightning pour un problème de batterie non spécifié. Le 14 février, Ford a déclaré que l’arrêt initial s’était produit après qu’un véhicule avait échoué à un test de contrôle de la qualité post-production au Rouge Electric Vehicle Center. La société indique à TechCrunch qu’elle n’est au courant d’aucune incidence de ce problème sur le terrain. En conséquence, les concessionnaires peuvent toujours vendre des modèles Lightning sur le terrain.
Depuis le lancement du véhicule il y a moins d’un an, Ford n’a émis qu’un seul rappel pour le véhicule, et il était lié à un capteur de pression des pneus. Ford n’a pas encore émis de rappel ou d’avis de concessionnaire associé à cette instance.
Ford a suspendu la production du véhicule alors qu’il commençait à augmenter les chiffres de production. Il a déclaré précédemment qu’il avait l’intention de fabriquer 150 000 modèles Lightning d’ici la fin de 2023. Ford a annoncé avoir expédié 13 258 modèles Lightning en 2022.
