Faire décoller les taxis volants

Faire décoller les taxis volants

Crédit : Université du Missouri

Les ingénieurs ont encore quelques problèmes à régler avant que les taxis volants ne deviennent réalité. Mais lorsqu’ils arriveront sur le marché, à quoi ressemblera la demande à différents moments et à différents endroits ? C’est une question que Suchithra Rajendran et Sharan Srinivas, professeurs adjoints d’ingénierie des systèmes industriels et de fabrication au Collège d’ingénierie de l’Université du Missouri, étudient alors qu’ils examinent les défis opérationnels auxquels les services de taxi aérien sont confrontés.

L’équipe travaille à développer des modèles qui peuvent permettre aux entreprises de logistique de prédire la demande de taxis aériens, a déclaré Srinivas. Les entreprises savent que les marchés prédominants se situeront dans des zones métropolitaines telles que New York, Chicago et Los Angeles, a-t-il déclaré. Mais localiser les endroits exacts est plus délicat, car il n’y a pas de données existantes sur lesquelles baser les prédictions.

Pour développer les modèles, l’équipe a utilisé les données du ministère des Transports de New York pour déterminer le nombre de personnes qui dépendent des taxis jaunes et verts traditionnels pour se déplacer. Ils ont couplé ces informations aux résultats d’études antérieures sur les taxis aériens et ont utilisé l’apprentissage automatique pour organiser les données afin de mieux comprendre où les gens demanderaient des courses.

« Bien sûr, nous ne pouvons pas supposer que tout le monde utilisant un taxi terrestre va utiliser un taxi aérien », a déclaré Rajendran. « Nous avons estimé les clients éligibles aux services de taxi aérien en fonction de leur distance et de leur temps de déplacement. Une fois que nous avons obtenu ces prévisions, nous avons développé des modèles d’apprentissage automatique pour proposer des prévisions spécifiques telles que la demande à 9 heures du matin à Central Park ? Cela permettra aux entreprises de mieux planifier. »

Les méthodes de prédiction pourraient également aider à déterminer où construire des vertiports ou des stations où les passagers monteraient à bord des taxis aériens. À New York, par exemple, les données montrent que les clients demandent systématiquement des taxis aériens à l’aéroport international JFK.

« Il y a une énorme demande près de l’aéroport, et il peut être difficile d’obtenir de l’espace terrestre près de l’aéroport, cela nécessitera donc une planification », a déclaré Srinivas. « Un autre aspect est le réacheminement. Si je sais qu’il y aura de la demande à JFK dans 15 minutes, je peux demander à un taxi aérien vide de s’y installer avant la demande afin de minimiser le temps d’attente des clients. »


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Fourni par l’Université du Missouri

Citation: Faire décoller des taxis volants (2021, 13 octobre) récupéré le 13 octobre 2021 sur https://techxplore.com/news/2021-10-taxis-ground.html

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