Elon Musk dit qu’un constructeur automobile chinois sera probablement le deuxième derrière Tesla

Le PDG de Tesla, Elon Musk, prend la parole lors d’une cérémonie de livraison du modèle 3 de Tesla fabriqué en Chine à Shanghai, dans l’est de la Chine, le 7 janvier 2020.

Ding Ting | Agence de presse Xinhua | Getty Images

Elon Musk a déclaré qu’un constructeur automobile chinois serait probablement le concurrent le plus proche de Teslatout en soulignant que l’entreprise “gagne en Chine” en ce moment.

Tesla a un certain nombre de challengers en Chine dans le domaine des véhicules électriques, y compris une multitude de start-ups telles que Nio, Xpeng et Li Auto.

Le plus grand rival de Tesla en Chine en ce moment est le constructeur automobile soutenu par Warren Buffett BYD. L’année dernière, BYD a vendu 911 140 véhicules électriques à batterie dans le monde et un total de 1,8 million de véhicules, en tenant compte des hybrides rechargeables. Tesla a livré 1,31 million de voitures au total en 2022.

Musk a répondu mercredi à une question sur le paysage concurrentiel des voitures électriques lors de l’appel aux résultats de Tesla, affirmant que la société était “excitée par l’avenir et, eh bien, ça va être génial”.

“Nous avons beaucoup de respect pour les constructeurs automobiles en Chine. Ils sont les plus compétitifs au monde … ils travaillent le plus dur et ils travaillent le plus intelligemment … donc beaucoup de respect pour les constructeurs automobiles chinois que nous sommes en concurrence”, a déclaré Musk lors de l’appel aux résultats de Tesla mercredi.

“Et donc, si je devais deviner … probablement une entreprise hors de Chine est la plus susceptible d’être la deuxième après Tesla”, a déclaré Musk.

Musk a déclaré que “l’équipe Tesla Chine est en train de gagner” dans le pays sans plus de précisions.

Le modèle 3 de Tesla était la cinquième voiture de véhicule à énergie nouvelle la plus vendue en Chine en 2022, selon la China Passenger Car Association. Les voitures fabriquées par BYD et SAIC-GM-Wuling se sont vendues plus en 2022 que le modèle 3 de Tesla. Le modèle Y de Tesla était le deuxième véhicule utilitaire sport électrique le plus vendu en Chine, derrière un modèle de BYD.

Le constructeur automobile de Musk a été confronté à un certain nombre de défis en Chine l’année dernière, notamment des interruptions de production dans son usine de Shanghai en raison des politiques strictes du pays en matière de Covid et des pénuries de composants.

Tesla a également réduit les prix de ses voitures en Chine en 2022, dans un environnement macroéconomique difficile et une demande des consommateurs en baisse.

Il n’y a pas que les constructeurs automobiles chinois en concurrence avec Tesla. Les géants de l’automobile traditionnels aux États-Unis et en Europe veulent également une part du gâteau des véhicules électriques.

Herbert Diess, PDG du constructeur automobile allemand Volkswagena déclaré à CNBC en mai qu’il pensait que son entreprise pouvait dépasser Tesla pour devenir le plus grand vendeur de véhicules électriques au monde d’ici 2025.

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