Cette publicité anti-Tesla Super Bowl vient de recevoir une mauvaise attention de la part du NTSB

Le National Transportation Safety Board, une agence gouvernementale américaine chargée d'enquêter sur les accidents, a ordonné à l'organisation Dawn Project de cesser d'utiliser son sceau après son apparition dans une publicité du Super Bowl appelant les consommateurs à boycotter Tesla.

Le NTSB a déclaré dans une lettre que son sceau devait être immédiatement retiré du site Web et de la page YouTube du Dawn Project, ainsi que de toute autre diffusion de la publicité. Le NTSB a déclaré dans un communiqué de presse qu'il n'autorisait pas l'utilisation de son sceau et n'approuvait pas le travail du projet Dawn.

“Nous avons utilisé le sceau du NTSB dans notre deuxième publicité pour le Super Bowl LVIII alors que nous faisions référence au refus de Tesla de mettre en œuvre les recommandations de sécurité prudentes du NTSB, recommandations avec lesquelles le Dawn Project est entièrement d'accord”, a déclaré par courrier électronique un porte-parole du Dawn Project. “Contrairement à Tesla, nous avons un grand respect pour le NTSB.”

Le Dawn Project, un groupe de défense de la sécurité financé par le PDG de la technologie Dan O'Dowd, a diffusé deux publicités lors du Super Bowl LVIII à Washington DC, Dover, Delaware, Santa Barbara, Californie et Traverse City, Michigan – la ville où le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg vit. Le coût de diffusion des publicités sur ces marchés s'élevait à 552 000 $.

Les publicités critiquent Tesla Full Self-Driving, un logiciel avancé d'aide à la conduite qui, selon O'Dowd, présente des défauts de sécurité critiques. FSD n'est pas autonome. Au lieu de cela, le système amélioré de 12 000 $ effectue certaines tâches de conduite automatisée et nécessite qu'un conducteur humain soit prêt à prendre le contrôle à tout moment.

Le Dawn Project fait campagne depuis des années contre l'utilisation du Tesla FSD, notamment en diffusant une publicité lors du Super Bowl de l'année dernière. Cette année, le groupe a utilisé le label NTSB dans sa publicité, ce qui a retenu l'attention de l'agence. L'avocat général du NTSB, William McMurry Jr., a qualifié cette utilisation d'illégale et a noté que la publicité avait également été publiée sur la page Web et la page YouTube du groupe.

L'agence a également inclus une capture d'écran de l'annonce, présentée ci-dessous.

projet Danw annonce Tesla ntsb

Crédits images : NTSB

“En raison de la nature de notre travail et de la nécessité d'être sans ambiguïté indépendant des intérêts commerciaux, nous nous efforçons de protéger la réputation internationale du NTSB en empêchant toute utilisation non approuvée de notre sceau”, indique la lettre. « Contrairement à la loi fédérale, vous n'avez pas obtenu, et le NTSB ne vous a pas accordé, l'autorisation d'utiliser le sceau du NTSB dans votre publicité pour le Super Bowl LVIII ou sur tout autre matériel. De plus, votre utilisation non autorisée du sceau du NTSB implique faussement l'approbation de votre entreprise et/ou du message par le NTSB.

rewrite this content and keep HTML tags

Le National Transportation Safety Board, une agence gouvernementale américaine chargée d'enquêter sur les accidents, a ordonné à l'organisation Dawn Project de cesser d'utiliser son sceau après son apparition dans une publicité du Super Bowl appelant les consommateurs à boycotter Tesla.

Le NTSB a déclaré dans une lettre que son sceau devait être immédiatement retiré du site Web et de la page YouTube du Dawn Project, ainsi que de toute autre diffusion de la publicité. Le NTSB a déclaré dans un communiqué de presse qu'il n'autorisait pas l'utilisation de son sceau et n'approuvait pas le travail du projet Dawn.

“Nous avons utilisé le sceau du NTSB dans notre deuxième publicité pour le Super Bowl LVIII alors que nous faisions référence au refus de Tesla de mettre en œuvre les recommandations de sécurité prudentes du NTSB, recommandations avec lesquelles le Dawn Project est entièrement d'accord”, a déclaré par courrier électronique un porte-parole du Dawn Project. “Contrairement à Tesla, nous avons un grand respect pour le NTSB.”

Le Dawn Project, un groupe de défense de la sécurité financé par le PDG de la technologie Dan O'Dowd, a diffusé deux publicités lors du Super Bowl LVIII à Washington DC, Dover, Delaware, Santa Barbara, Californie et Traverse City, Michigan – la ville où le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg vit. Le coût de diffusion des publicités sur ces marchés s'élevait à 552 000 $.

Les publicités critiquent Tesla Full Self-Driving, un logiciel avancé d'aide à la conduite qui, selon O'Dowd, présente des défauts de sécurité critiques. FSD n'est pas autonome. Au lieu de cela, le système amélioré de 12 000 $ effectue certaines tâches de conduite automatisée et nécessite qu'un conducteur humain soit prêt à prendre le contrôle à tout moment.

Le Dawn Project fait campagne depuis des années contre l'utilisation du Tesla FSD, notamment en diffusant une publicité lors du Super Bowl de l'année dernière. Cette année, le groupe a utilisé le label NTSB dans sa publicité, ce qui a retenu l'attention de l'agence. L'avocat général du NTSB, William McMurry Jr., a qualifié cette utilisation d'illégale et a noté que la publicité avait également été publiée sur la page Web et la page YouTube du groupe.

L'agence a également inclus une capture d'écran de l'annonce, présentée ci-dessous.

projet Danw annonce Tesla ntsb

Crédits images : NTSB

“En raison de la nature de notre travail et de la nécessité d'être sans ambiguïté indépendant des intérêts commerciaux, nous nous efforçons de protéger la réputation internationale du NTSB en empêchant toute utilisation non approuvée de notre sceau”, indique la lettre. « Contrairement à la loi fédérale, vous n'avez pas obtenu, et le NTSB ne vous a pas accordé, l'autorisation d'utiliser le sceau du NTSB dans votre publicité pour le Super Bowl LVIII ou sur tout autre matériel. De plus, votre utilisation non autorisée du sceau du NTSB implique faussement l'approbation de votre entreprise et/ou du message par le NTSB.

Laisser un commentaire