Cadillac dévoilera l’Escalade IQ tout électrique fin 2023

General Motors a annoncé aujourd’hui qu’il dévoilera une version entièrement électrique de l’Escalade plus tard cette année. Il s’appelle l’Escalade IQ, qui suit le même schéma de nom utilisé par le reste de la flotte Cadillac de Lyriq, Celestiq, Mystiq, Vistiq et Lumistiq. Pourquoi le QI à la fin ? Cadillac déclare : « La stratégie de nommage IQ célèbre Cadillac en lançant un type différent de véhicule électrique sur le marché, un véhicule qui fonctionne en tandem avec la vie quotidienne et l’environnement des gens. D’accord, bien sûr.

Aucun autre détail sur le véhicule à venir n’a été publié, y compris les caractéristiques du véhicule, l’autonomie électrique ou les prix. Ces détails seront probablement publiés plus tard cette année. Spéculons !

L’Escalade IQ sera probablement construit à partir de la plate-forme Ultium de prochaine génération, la même plate-forme de VE modulaire utilisée dans tous les VE GM modernes, du sportif Blazer EV au monstrueux Hummer EV. La semaine dernière, le nouveau président de General Motors pour l’Amérique du Nord, Rory Harvey, a déclaré aux médias que le prochain Silverado EV comportera une autonomie électrique de 450 milles. Il y a de fortes chances que l’Escalade IQ présente une gamme similaire.

Ne vous attendez pas à une bonne affaire. General Motors et Cadillac ont montré récemment sa capacité à tarifer ses véhicules dans le haut de leur gamme. La prochaine berline EV phare de Cadillic, la Celestiq, commencera à environ 300 000 $, mais sera probablement moins disponible et plus exclusive que l’Escalade IQ. Le GMC Hummer EV se vend souvent au nord de 150 000 $ (si vous pouvez en trouver un). Il en va de même pour la Corvette C8 à moteur central, qui commence techniquement à 65 000 $, mais beaucoup sont vendues bien au-dessus du prix affiché, certaines grimpant au nord de 150 000 $.

Vous pensez que l’Escalade IQ sera trop cher pour votre budget ? Il y aura probablement aussi une alternative moins coûteuse : la Chevy Suburban.

Les Cadillac Escalade et Chevrolet Suburban actuels sont presque des jumeaux avec des capacités similaires et des dimensions presque identiques. C’est par conception. La plaque signalétique Cadillac Escalade est au sommet de la gamme Cadillac depuis la fin des années 90. À l’époque, alors que l’essence était bon marché et que le marché recherchait d’énormes VUS, General Motors a vu une opportunité d’imprimer de l’argent. Le constructeur automobile a pris ses VUS pleine grandeur, les Chevrolet Tahoe et Suburban, et a amélioré l’intérieur avec de meilleurs sièges et un cuir plus doux et a apposé l’écusson Cadillac sur le hayon. Le résultat a été un succès, et c’est un best-seller depuis ses débuts. Maintenant, avec sa plate-forme Ultium, General Motors est susceptible de produire un VUS pleine grandeur de luxe (l’Escalade IQ) et une version piétonne dans le Chevy Suburban.

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General Motors a annoncé aujourd’hui qu’il dévoilera une version entièrement électrique de l’Escalade plus tard cette année. Il s’appelle l’Escalade IQ, qui suit le même schéma de nom utilisé par le reste de la flotte Cadillac de Lyriq, Celestiq, Mystiq, Vistiq et Lumistiq. Pourquoi le QI à la fin ? Cadillac déclare : « La stratégie de nommage IQ célèbre Cadillac en lançant un type différent de véhicule électrique sur le marché, un véhicule qui fonctionne en tandem avec la vie quotidienne et l’environnement des gens. D’accord, bien sûr.

Aucun autre détail sur le véhicule à venir n’a été publié, y compris les caractéristiques du véhicule, l’autonomie électrique ou les prix. Ces détails seront probablement publiés plus tard cette année. Spéculons !

L’Escalade IQ sera probablement construit à partir de la plate-forme Ultium de prochaine génération, la même plate-forme de VE modulaire utilisée dans tous les VE GM modernes, du sportif Blazer EV au monstrueux Hummer EV. La semaine dernière, le nouveau président de General Motors pour l’Amérique du Nord, Rory Harvey, a déclaré aux médias que le prochain Silverado EV comportera une autonomie électrique de 450 milles. Il y a de fortes chances que l’Escalade IQ présente une gamme similaire.

Ne vous attendez pas à une bonne affaire. General Motors et Cadillac ont montré récemment sa capacité à tarifer ses véhicules dans le haut de leur gamme. La prochaine berline EV phare de Cadillic, la Celestiq, commencera à environ 300 000 $, mais sera probablement moins disponible et plus exclusive que l’Escalade IQ. Le GMC Hummer EV se vend souvent au nord de 150 000 $ (si vous pouvez en trouver un). Il en va de même pour la Corvette C8 à moteur central, qui commence techniquement à 65 000 $, mais beaucoup sont vendues bien au-dessus du prix affiché, certaines grimpant au nord de 150 000 $.

Vous pensez que l’Escalade IQ sera trop cher pour votre budget ? Il y aura probablement aussi une alternative moins coûteuse : la Chevy Suburban.

Les Cadillac Escalade et Chevrolet Suburban actuels sont presque des jumeaux avec des capacités similaires et des dimensions presque identiques. C’est par conception. La plaque signalétique Cadillac Escalade est au sommet de la gamme Cadillac depuis la fin des années 90. À l’époque, alors que l’essence était bon marché et que le marché recherchait d’énormes VUS, General Motors a vu une opportunité d’imprimer de l’argent. Le constructeur automobile a pris ses VUS pleine grandeur, les Chevrolet Tahoe et Suburban, et a amélioré l’intérieur avec de meilleurs sièges et un cuir plus doux et a apposé l’écusson Cadillac sur le hayon. Le résultat a été un succès, et c’est un best-seller depuis ses débuts. Maintenant, avec sa plate-forme Ultium, General Motors est susceptible de produire un VUS pleine grandeur de luxe (l’Escalade IQ) et une version piétonne dans le Chevy Suburban.

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